sejle videre under Dannebrog på betingelse af, at sejladsen ikke gik til fjendtligt (tysk interesse) område. Den 2. maj 1940 udsendte det engelske admiralitet kl.19.32 signal nr. 1932/2 til Royal Navy, at handelsskibe, der førte dansk flag, skulle behandles som fjendtlige handelsskibe. Man havde undladt at fortælle, at danske skibe ville blive betragtet som ”teknisk fjendtlige” og ville komme for en engelsk priseret og blive erklæret beslaglagt. 145 danske skibe blev efter priserettens dom overført til det engelske skibsregister, og fik hjemsted i en engelsk havn. Priseretten betød også, at skibene ikke måtte flage med Dannebrog, men skulle erstattes af det engelske koffardiflag ”The Red Duster”. De danske søfolk blev underlagt Ministry of War Transport, og fik følgende muligheder: At rejse hjem på Udenrigsministeriets regning, hvilket 110 personer valgte at gøre. At blive interneret i England, hvilket 33 tysksindede personer valgte, da de var bange for repressalier mod deres familie i Danmark. At nægte at gøre militærtjeneste, hvilket 300 personer valgte at gøre. At gå i allieret tjeneste, hvilket de fleste personer valgte. I starten af krigen fik den danske samarbejdspolitik store konsekvenser for de danske søfolk som blev betegnet som: ”venligsindede fjender”. Danmark var ikke rigtig i krig med Tyskland. I modsætning til Norge, hvor kongen og regeringen var flygtet til England, havde Danmark stadigvæk en regering og en konge, der (officielt) var fungerende. Interneret i England 24
170478_Maritimhistorisk Selskab_Årsskrift 2016 32 sider u skæremrk
To see the actual publication please follow the link above